Supramannen Racings Kundbilar
Här presenterar vi en kundbil som varit hos Supramannen Racing för antingen service eller uppgradering
vi dokumenterar tidens gång med bilen både för ägaren och för det publika intressets skull som finns på vårt forum som bevittnas av flera hundra dagligen som delar samma intresse nämligen Toyota Supra och andra snabba bilar!

Ägaren kan lugnt följa sin bil antingen hemifrån eller på plats för att se hur den förbättras och tas om hand om.

Andreas Vaa's Toyota Supra MKIV F&F style:

En av Norges finaste Supror ska få Singelturbo uppgradering hos Supramannen Racing!
Sent en kväll kom en välkänd Supra som figurerat på dom svenska och norska bilträffarna. Med ett stuk som influenserats avden välkända filmen Fast&Furious så har ägaren byggt bilen nästan efter orginalet, men ändrat en del saker så den blir unik. Bilen har även skjutsat filmstjärnan i Fast&Furious när filmen hade Norge premiär och det var då en namnteckning hamna på tröskgaveln
och ett betyg som känns underbart efter allt slit med bilen, "Den är finare än orginalet jag körde i filmen" Innan har bilen varit nästan orginal såsom ett BPU och en större laddluftkylare från Greddy men nu ska rejälare saker på plats för att öka effekten följ arbetet med bilen nedan:

Det börjades med förberedning samt skruva bort orginal turbosarna.

Bilen lossas på diverse saker såsom front,lampor och huven samt att aluminium vingen har tagits av
för att förenkla arbetet runt bilen och inte skada sig på den när man arbetar för fullt.


En genomgång av bilen är nödvändig för att skaffa sig en helhetsblick över bilen och dess delar,
Rickard försäkrar sig om att allt är i sin ordning och kontrollerar slitage på olika delar samt kollar att
motorn mår bra inför den kommande uppgraderingen.


Såhär ser bilens interiör ut som är lackad och ratten är utbytt och sedan tidigare har ägaren försett bilen
med olika mätare för att kunna övervaka hur bilen mår samt vilket laddtryck som gäller, smart inför en
kommande uppgradering, då gäller det att hålla koll, ett tips är att laddtrycksmätaren har ökat lite i
laddtryck när hela uppgraderingen är klar.


Fint med blåa silikon slangar men allt det här ska bort för att få plats med en singelturbo paket och diverse andra saker såsom soppa system osv.
bara att börja slita bort allting så det blir plats i motorutrymmet för nya saker, bort med det gamla och in med det nya.


En billyft är väldigt behändig att ha i sin verkstad och man får lättare överblick under motorn
samt att det är mycket enklare att ta av avgassystem samt grenrör och diverse saker.

Här är det gamla motorutrymmet med dubbelturbo och orginal pylar, Allt det ska bort! GENAST!

Sådär då var allt borta, genast mycket snyggare eller hur :) , Då är det bara sätta fart med att sätta
dit dom nya fina delarna, det blir mycket mera plats när man installerar en singel turbo, samt det
ökar ju effekten och det är ju precis som är meningen.

Här har vi Turbo kitet som ska monteras på: Turbo,Grenrör,Wastegate samt stålomspunnen slang.

Genast mycket snyggare i hela motorutrymmet, nu är genröret på plats samt slangen är dragen
då fattas bara turbon :)

En filmstjärnas namnteckning, nej det är ingen förfalskning, det är ÄKTA, bildbevis finnes!

Här ser vi Rickard i full fart med att montera på avgashuset som man sätter på först
eftersom det är lättare att komma åt då.

Perfekt att bilen kan hissas upp som vi sagt tidigare, här monteras Downpipe och en
Midpipe på bilen, det ger en fin sång i avgassystemet vid provstart!

Nu sitter den på plats! Håll med om att det ser bra mycket snyggare och tuffare ut än med
orginal prylarna, Rickard har kopplat den stålomspunna slangen til turbon nu och även
monterat dit en värmesköld för turbon, det är smidigt då turbon blir väääldigt varm.

Rickard ser till att allt är okej och gör allt klart för första provstarten..

Vi upptäckte att Intercoolern var lite felmonterad när vi tog av fronten och fick se detta, givetvis
rättades detta till, så nu är allt i sin rätta ordning.

Sådär då var allt färdigt kopplat förutom luftfiltret till turbon för att förhindra att flugor och
annat bråte flyger in i den.


En inblick i turbons lilla hus.. Rätt hemtrevligt :)

Vi installerade nya Intercooler rör till Intercoolern för att förbättra kylningen.

Jippie, det är dags för provstart för att kontrollera att allting fungerar och är som
det skall! Brumm Brumm!

Rickard kollar så allt ser okej ut och Jocke siter nöjt bakom ratten.

Sådär då var allting på plats, luftfiltret och röret till detta sitter där för att skydda turbon.

Rickard monterar dit en Greddy Oil Catch på plats.

Det monteras även dit en Power House Racing MAP ECU som är ett billigare alternativ än
att montera dit ett Autrontic t ex.

Nya 720cc spridare är monterade och väntas på att kopplas in.

Rickard monterar dit en ny fuel rail och kopplar spridarna rätt så att dom fungerar perfekt.

Sådär då var alla spridare inkopplad och fuelrailen sitter som sagt på plats och allt
ser verkligen underbart ut!

Då var insug samt bränsletryckmätare på plats och det förhöjer bara intrycket att det här kommer
bli en BAD ASS Supra ;)

Rickard hur många företag har du egentligen? Nej skämt å sido , detta är RickART i Norge's lilla dekal,
det är nämligen han som designat och gjort dekoren som sitter på sidorna.

Här ser ni en dubbel bränslepumps installation som ska monteras på bilen.

På plats i sitt rätta plats sitter bränslepumparna och Rickard forsätter med att
montera på NOS (Lustgas) *hihi*

Här ser vi lite NOS (Lustgas) monterat och klart.

Här ser vi den ståtliga bränsletrycksregulatorn på plats.

Allting är klart för provkörning, Rickard , glöm nu inte att stänga huven!

Rickard kollar över mappen en sista gång och kontrollerar att allting är rätt, han ordnar även en
grundmapp samt justerar tomgången på bilen.

Vilket underbart arbete, det bara ramlar in Supror hos Supramannen Racing på rad som
väntar på service eller uppgradering.

Hejdå Supror vi ses snart igen, Rickard är trött efter ett par dagars arbete med den norska
supran, men snart är det dags att ge sig på en Supra som har både klor och fjädrar, "The Eagle"

När du ser den här bilden har vintern passerats och den norska supran är på plats i
Supramannen Racings lokaler för att masseras lite mera med t ex. nya kamaxlar och en ny
mappning av bilen.


Foto: Henrik Thorstensen, Gatebil.no
Såhär ser supran ut när den är klar och bilen har fått på vingen som var borttagen när bilen
bilen var på plats i Supramannen Racings lokaler.


Foto: Henrik Thorstensen, Gatebil.no

Foto: Henrik Thorstensen, Gatebil.no